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Reportaje

Ya no rompen cristales: así están robando coches en España sin dejar rastro
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Ya no rompen cristales: así están robando coches en España sin dejar rastro

Los ladrones usan tecnología para llevarse vehículos en minutos sin que el dueño se dé cuenta

Por Tommy Díaz-Valdés
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miércoles 11 de febrero de 2026, 13:48h

El robo de coches se ha vuelto más tecnológico y planificado, utilizando técnicas como inhibidores de señal y duplicados electrónicos de llaves. Los ladrones acceden sin forzar, dejando puertas intactas y sin señales visibles. La vigilancia previa facilita estos robos, obligando a los conductores a ser más cautelosos.

El robo de coches ya no es lo que era, se ha vuelto más tecnológicos, más rápidos y mucho más planificados. Olvídate del cristal roto o la cerradura forzada. Ahora los vehículos desaparecen sin hacer ruido y, en muchos casos, sin dejar ni una sola señal visible. Cada vez más conductores descubren horas después que su coche ya no está donde lo dejaron. Y ese retraso puede ser clave.

Inhibidores de señal: el coche que creías haber cerrado

Es una de las técnicas más extendidas. Los delincuentes utilizan inhibidores que bloquean la señal del mando a distancia cuando el conductor intenta cerrar el coche. El propietario se marcha convencido de que el vehículo está cerrado, pero en realidad queda abierto. Minutos después, los ladrones acceden sin forzar nada.

Este método es habitual en:

- Parkings de centros comerciales

- Zonas turísticas

- Calles con mucha afluencia

- El entorno facilita que nadie sospeche.

Copian la llave en segundos

Otra técnica en auge es el duplicado electrónico de llaves. Mediante dispositivos tecnológicos, los delincuentes pueden captar y copiar la señal del mando para después abrir y arrancar el coche como si fueran el propietario.

En algunos casos, el proceso dura apenas unos segundos. El problema es evidente: cerrar el coche ya no siempre es suficiente si alguien puede replicar digitalmente la llave.

El puerto OBD: la puerta trasera del vehículo

El puerto OBD, diseñado para diagnósticos en talleres, se ha convertido en una herramienta clave para los ladrones.

Una vez dentro del coche —muchas veces sin signos de forzamiento— pueden:

- Reprogramar nuevas llaves

- Desactivar el inmovilizador

- Anular sistemas antirrobo originales

Todo en cuestión de minutos. Se trata de robos planificados, dirigidos a modelos concretos y ejecutados por personas con conocimientos técnicos avanzados.

El gran problema: no hay señales de robo

- Puertas intactas.

- Cerraduras sin marcas.

- Cristales sin romper.

Muchos propietarios no sospechan nada hasta que necesitan el coche y simplemente ha desaparecido. El retraso en la denuncia reduce las posibilidades de recuperación, porque las primeras horas son fundamentales

No es casualidad: vigilan antes de actuar

Otro patrón detectado es la vigilancia previa. Los delincuentes estudian rutinas, horarios, lugares habituales de aparcamiento e incluso periodos en los que el vehículo permanece varios días sin moverse.
Este fenómeno afecta tanto a particulares como a flotas empresariales, y se da en entornos urbanos, residenciales y turísticos.

El robo de vehículos ya no es improvisado. Es silencioso, tecnológico y cada vez más profesionalizado. Y eso obliga a los conductores a extremar la precaución en un escenario donde el coche puede desaparecer sin hacer ruido.

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