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Se renueva el Kia Sportage
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Se renueva el Kia Sportage

Mantiene sus 7 años de garantía o 150.000 Km de serie

Por Motorpoint
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lunes 28 de marzo de 2016, 09:54h
Tras la presentación en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, el Kia Sportage acaba de aterrizar en nuestro país con una mejora en todos los sentidos. Su imagen se ha modificado tanto en la parte exterior como en la interior. Además aumenta su calidad y recibe nueva tecnología y equipamiento.

Hablar del Kia Sportage es hablar de un vehículo al que el éxito le ha llegado en su madurez. Si bien sus dos primeras generaciones no destacaron demasiado en el mercado automovilístico, la tercera supuso un salto hacia la cúspide para la marca coreana. Ahora llega el turno de la renovación con su cuarta generación y las expectativas y elogios que ha despertado son sin duda altamente positivos.

Su diseño haa recibido una completa renovación. La parte exterior abandona los rasgos de su predecesor haciendose con el dominio de las líneas redondeadas como se demuestra en la parte frontal y en la zaga del modelo con los nuevos grupos ópticos. Estos cambios tienen como resultado un crossover con un aspecto más deportivo, más si aún si mencionamos que, a partir de esta generación, el Kia Sportage podrá equipar el paquete GT Line, que no es otro que un 'kit' deportivo que acentúa el atractivo general del coche.

Uno de los cambios más significativos en lo que a dimensiones se refiere es el aumento de 30 mm en la batalla, hasta 2.670 mm, que ayuda a liberar espacio en el habitáculo. La longitud total es 40 mm mayor, hasta 4.480 mm, con el voladizo delantero ampliado hasta 910 mm (20 mm más) y el trasero reducido hasta 900 mm (10 mm menos). Este último modelo tiene la misma altura (1.635 mm) y anchura (1.855 mm) que el anterior Sportage. En suma, el Sportage gana de forma notable a la hora de ofrecer espacio para sus ocupantes.

Nuevas e innovadoras tecnologías:

  • Sistema de Asistencia de Frenada de emergencia (Autonomous Emergency Braking AEB)*, que emplea un sistema de detección con una cámara y un radar para detectar una posible colisión con otro vehículo o un peatón y ayuda a evitar o reducir los efectos del accidente.
  • Sistema de Asistencia de Mantenimiento de Carril (Lane Keeping Assist System LKAS), que detecta la posición del Sportage en relación a las líneas de la carretera y automáticamente toma medidas de corrección si el coche va a abandonar el carril sin conectar el intermitente.
  • Ópticas delanteras adaptativas (High Beam Assist HBA), que ajusta automáticamente el alcance de la luz en función de la presencia de otros vehículos y de las condiciones de la carretera.
  • Sistema de reconocimiento de señales de tráfico (Speed Limit Information Function SLIF), muestra las señales de límite de velocidad y prohibición de adelantar en la instrumentación mediante cámaras que detectan las señales de tráfico.
  • Sistema de detección de ángulo muerto (Blind Spot Detection BSD) con Asistente de cambio de carril (Lane Change Assist LCA), que controla a los coches que circulan hasta 70 m por detrás del Sportage y proporciona al conductor una alerta visual en el retrovisor exterior cuando otro coche entra en el ángulo muerto.
  • Alerta de tráfico trasero (Rear Cross Traffic Alert RCTA), que avisa si se acercan otros coches por detrás del Sportage cuando circula marcha atrás en maniobras de aparcamiento.

En la parte mecánica, cabe destacar la introducción de la nueva caja de cambios automática de siete velocidades y doble embrague (DCT) recientemente lanzada en el Kia cee’d actualizado y disponible sólo para las versiones equipadas con el nuevo motor T-GDI de 1,6 l y 177 CV. La nueva caja DCT de Kia es capaz de gestionar la gran cantidad de par motor del motor turboalimentado y ofrece una experiencia de conducción más deportiva.

Mecánicas disponibles

VERSIÓN COMBUSTIBLE VEL.MÁX POTENCIA(CV) PAR MOTOR ACELERACIÓN (0-100 Km/h) DIMENSIONES(mm) CONSUMO MEDIO EMISIONES
1.6 GDI Gasolina -- 136 CV 160Nm -- 4.480/1.855/1.635 -- --
1.6 T-GDI Gasolina 201 Km/h 177 CV 265Nm 9,5 seg. 4.480/1.855/1.635 7,6-7,5 177-175
1.7 CRDi Diesel 184 Km/h 115 CV 280Nm -- 4.480/1.855/1.635 -- --
2.0 CRDi Diesel 184 Km/h 136CV 373Nm 10,5 seg. 4.480/1.855/1.635 5,2 139
2.0 CRDi Diesel 201 Km/h 185CV 400Nm 9,5 seg. 4.480/1.855/1.635 5,9 - 6,3 154-166

Habitáculo interior

El interior del Kia Sportage ha recibido cambios notables, sobre todo en términos de refinamiento. Es decir, la calidad de sus materiales ha recibido un salto cualitativo importante. Además, los ajustes de los mismo también han sido trabajados para aportar una mejora al tacto. Todo ello buscando una clara orientación hacia el conductor, en el que todos sus mandos siempre están a su disposición.

Bajo una clara línea que recorre a lo ancho el salpicadero está la zona de control, con una consola central que se extiende hacia abajo y está orientada 7,2 grados hacia el conductor.

Listado de precios Nuevo Kia Sportage 2016

VERSIÓN PRECIO FINAL RECOMENDADO
SPORTAGE 1.6 GDi BASIC 4x2 (132 cv) 22.850 €
SPORTAGE 1.6 GDi CONCEPT 4x2 (132 cv) 23.700 €
SPORTAGE 1.6 GDi DRIVE 4x2 (132 cv) 26.300 €
SPORTAGE 1.6 GDi EMOTION 4x2 (132 cv) 29.000 €
SPORTAGE 1.6 T-GDi GT Line 4x4 (177 cv) 34.400 €
SPORTAGE 1.6 T-GDi DCT GT Line 4x4 (177 cv) 36.400 €
SPORTAGE 1.7 CRDi CONCEPT 4x2 25.700 €
SPORTAGE 1.7 CRDi DRIVE 4x2 28.300 €
SPORTAGE 1.7 CRDi EMOTION 4x2 31.900 €
SPORTAGE 2.0 CRDi GT Line 4x2 (136 cv) 33.400 €
SPORTAGE 2.0 CRDi GT Line 4x4 (136 cv) 35.400 €
SPORTAGE 2.0 CRDi GT Line 4x4 (185 cv) 37.900 €
SPORTAGE 2.0 CRDi Aut GT Line 4x4 (185 cv) 39.900 €
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