ferrari

La mejor parrilla que podía soñar Ferrari, tal vez intercambiando a sus pilotos, se consiguió en este circuito mítico de Monza. Los "tiffosi" disfruraron como no lo habían hecho en mucho tiempo.

Vettel no dio opción. Salió el primero y llegó el primero en una carrera en la que hay muy pocas cosas que contar. Tienen que llegar muchos cambios en la F1 para que no sea tan aburrida. Los espectadores se merecen nuestros mayores elogios por aguantar en sus asientos un espectáculo aburridos y poco transcentes de las últimas confrontaciones de F-1. Por mucho que quieran defender los apasionados de Movistar, esto solo lo puede arreglar un reglamento técnico preciso y consecuente. Por el bien de este deporte.

Llevaba alrededor de cuatro años como jefe de diseño del equipo de Maranello y era jefe de coordinación del producto.

El pasado Gran Premio de China ha dejado tan buen sabor de boca entre los aficionados y prensa especialista que hay quien lo propone como una de las mejores pruebas de las últimas temporadas.

Aunque Hamilton ha marcado el mejor tiempo, los dos Ferrari están más ceca que nunca. Como siempre, el inglés es el favorito para la pole.

Los entrenamientos de la mañana no sirvieron para nada con un asfalto completamente mojado. Por la tarde Vettel fue el más rápido por delante de su compañero Raikkonen, Hamilton y Bottas.

Este exclusivo modelo ha sido diseñado por el Ferrari Design Center

La clasificación ha resultado una sorpresa, relativa, pero sorpresa en definitiva. Aunque los dos Ferrari podían conseguir la pole, nadie esperaba que sacaran tanta diferencia, sobre todo a Hamilton.