Toma de contacto con el Honda Civic 1.6 i-DTEC, la vuelta del diésel desde 23.550

Disponible en el mercado europeo tanto con carrocería cinco puertas como sedán, la décima generación de Honda Civic supone un significativo avance para Honda en el segmento C, ya que se ha visto beneficiada por el programa de investigación y desarrollo más exhaustivo que la Compañía ha llevado a cabo para un modelo en toda su historia.

«La creación de esta décima generación del Civic representa uno de los desarrollos más completos y ambiciosos que ha llevado a cabo Honda en un modelo nuevo», sentencia Mitsuru Kariya, Chief Engineer y Global Project Leader. «Además de un compromiso sin precedentes en términos de recursos de I+D, el proceso conllevó operaciones de ventas y fabricación en todo el mundo, desde Norteamérica y Japón, hasta Europa, Sudamérica y Asia.

Honda ha reutilizado el excelente motor 1.6 diésel de la generación anterior. Eso sí, con la correspondiente actualización para adaptarlo a las nuevas normativas de emisiones. Mantiene los 120 CV con un par máximo de 300Nm a 2.000 rpm, y una aceleración de 0 a 100 km/h de 10,5 segundos. Pero ahora consume menos y contamina menos. En concreto el consumo de combustible en ciclo mixto según las nuevas pruebas se sitúa en los 3,4 l/100 km (Sedán) y los 3,5 l/100 km (5 puertas). Y las emisiones de CO₂ (según las nuevas pruebas del ciclo NEDC) son de 91 g/km (Civic Sedán) y de 93 g/km (Civic 5 puertas) en las versiones equipadas con cambio manual.

Honda es muy optimista para este combustible que cada vez está siendo más castigado. Estiman que suponga un 40% de sus ventas y además aseguran que no se verá afectado por las nuevas restricciones de tráfico en las ciudades.

Respecto a la sensaciones de conducción, estamos ante un coche más deportivo de lo que se podría esperar. La posición de conducción es excelente y muy baja y el motor, a pesar de no ser muy potente, empuja con brío en todo el rango de rpm de forma muy lineal, haciéndonos dudar de que cuente con turbo.

PRECIOS

• Civic 5p Comfort: 23.550 euros.

• Civic 5p Comfort Navi: 24.100 euros.

• Civic 5p Elegance Navi: 26.000 euros.

• Civic 5p Executive: 28.750 euros.

• Civic Sedán Comfort: 24.850 euros.

• Civic Sedán Comfort Navi: 25.400 euros.

• Civic Sedán Elegance Navi: 27.300 euros.

• Civic Sedán Executive: 29.950 euros.

FICHA TÉCNICA