ACTUALIDAD > CURIOSIDADES

Se vende una caravana única que combina dos Volkswagen "Tipo 2" de 1962. Uno ha sido convertido en un vehículo de remolque y el otro en una vivienda. Tiene un motor de cinco cilindros y 2,5 litros, una cama doble, gabinetes de madera y un techo elevable. Está en excelentes condiciones y su precio inicial es de 22.500 libras.

Un ingeniero de automóviles convirtió un BMW Isetta de 1957 en un dragster al instalarle el motor de una Harley-Davidson Shovelhead. También transformó otro Isetta en una camioneta para transportar el dragster. Utilizó solo la carrocería original del Isetta y construyó el resto del vehículo desde cero. Además, tiene otros proyectos interesantes como un Austin Healy, un Volkswagen Beetle dragster y un Fiat 600.

El Auto-Shuttle de Aurrigo, un vehículo autónomo, se está probando en el proyecto Living Lab para evaluar el transporte público sin conductor en Europa. Inicialmente, habrá un operador humano a bordo, pero se planea reemplazarlo por un supervisor remoto. El objetivo es familiarizar a los pasajeros con la tecnología autónoma mientras se avanza hacia la conducción totalmente autónoma. Aurrigo lidera el proyecto junto al University College de Londres y ya circulan los vehículos en Praga, Brno y Milton Keynes.

Estudiantes alemanes de la Universidad Técnica de Munich han logrado establecer un nuevo récord mundial de autonomía para vehículos eléctricos. Utilizando un artilugio casero llamado muc022, recorrieron 1599 millas con una sola carga, superando al Lucid Air, el vehículo eléctrico de mayor alcance en los EE. UU. El equipo se enfocó en reducir el peso y mejorar la aerodinámica del vehículo para lograr esta hazaña. La eficiencia alcanzada fue de 103 millas por kWh, muy superior a los coches de producción actuales. Este logro demuestra que maximizar la eficiencia es clave para los vehículos eléctricos del futuro.

Citroën ha presentado el concepto Type Holidays en el Salón del Caravaning de Düsseldorf, combinando el icónico Citroën Type H con el moderno SpaceTourer. Este vehículo conceptual ofrece una experiencia de viaje única y distintiva, rindiendo homenaje al legendario Type H. Igualmente, tiene como objetivo expandir su presencia en el creciente mercado de las autocaravanas con este concepto y planea lanzar próximamente una gama completa de estos vehículos. El concepto Type Holidays cuenta con un interior espacioso, completo con cocina, área de estar y arreglos para dormir para hasta cuatro personas.

El logotipo de Ferrari, el Cavallino Rampante, es uno de los más famosos y reconocibles en la industria automotriz. Su origen se remonta a una sugerencia de la madre de un piloto de guerra italiano, Francesco Baracca. Enzo Ferrari adoptó el símbolo en honor al piloto y trabajó con el grabador artístico Eligio Gerosa para refinarlo. A lo largo de los años, el diseño evolucionó y se perfeccionó bajo la obsesión por la perfección de Enzo. El legado del fundador de Ferrari sigue vivo en el icónico logotipo.

El joven artista gráfico ghanés Prince Gyasi ha sido encargado de crear la obra para el 60º aniversario del Calendario Pirelli. La obra, titulada "Timeless", cuenta con la participación de supermodelos, ex futbolistas, escritoras y reyes. Los retratos fueron tomados en Londres y Ghana para conmemorar estas efemérides. Gyasi se convierte en uno de los fotógrafos más jóvenes en firmar el icónico almanaque.

El equipo de Type 7 ha realizado un trabajo de un año de duración para crear Artifacts, un libro que rinde homenaje a la historia de Porsche. El libro contiene fotografías de alta resolución de piezas históricas y objetos relacionados con la marca, así como historias detrás de ellos. Además, presenta un diseño cuidado y evocador, incluyendo una caja especial y una reproducción de la renuncia firmada por el equipo responsable del proyecto.

Lexus será el vehículo oficial de las Finales de la Copa Davis 2023 por cuarto año consecutivo. El torneo se llevará a cabo en varias ciudades europeas, con la fase de grupos en septiembre y los partidos eliminatorios en noviembre.

El programa Artemis busca establecer una presencia sostenible en la Luna y lanzar misiones a Marte. Mitsubishi Heavy Industries y Toyota contribuyen al programa, desarrollando tecnologías para un vehículo lunar tripulado. Estas tecnologías, como la prevención de vuelcos y la generación de rutas seguras, también podrían aplicarse en la Tierra para una conducción más segura en diferentes terrenos.