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El sector espera que la reducción temporal del impuesto de matriculación sea un estímulo de las ventas en el segundo semestre
Las matriculaciones de turismos y todoterreno registran una dura caída con un 25,8% de reducción de las ventas en el sexto mes (vs junio 2019), y 96.785 unidades.
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se reducen en el mes un 23,5% respecto de junio de 2019, hasta las 15.456 unidades.
7.000 euros por financiar la compra de un MG ZS o un MG EHS
La campaña válida para particulares y autónomos, se trata de una operación de préstamo al consumo subvencionada por MG España con un tipo de interés cliente del 0%.
MG España se convierte en la primera marca de automoción en nuestro país que anticipa el total de los descuentos del Plan Moves III para toda su gama. Tanto el MG ZS como el MG EHS pueden beneficiarse del programa de incentivos a la compra de coches eléctricos, de hidrógeno e híbridos enchufables promovido por el Gobierno. Y antes de su puesta en marcha, MG España adelanta ayudas de hasta 7.000 euros a todos sus clientes que financien la compra del vehículo.
Un 73% menos que en 2019
Por sectores, los ingresos procedentes del turismo extranjero registraron la mayor caída (-81%), mientras que el segmento de turismo nacional contabilizó una disminución del 69% y el mercado de empresas y negocios retrocedió el 65%.
Las restricciones a la movilidad y los cierres de fronteras motivaron una fuerte caída de la demanda turística nacional e internacional. También la demanda de viajes de negocios se redujo, al prevalecer los sistemas de reuniones online y el trabajo en remoto, y limitarse en gran medida los eventos con presencialidad física.
Caso “dieselgate”
Por los daños derivados del caso de los vehículos diésel que incluían un software que alteraba las emisiones de algunos automóviles de la empresa.
Todo ello después de que el grupo automovilístico germano admitiese en septiembre de 2015 haber manipulado más de 11 millones de automóviles diésel en todo el mundo, mediante la colocación de un dispositivo que alteraba las emisiones reales de óxidos de nitrógeno (Nox).
Aún lejos de las cifras previas a la pandemia en todos los segmentos
Las matriculaciones de turismos y todoterreno moderan su caída con un 24% de reducción de las ventas en el quinto mes (vs mayo 2019), con 95.403 unidades.
En mayo se ha ralentizado el ritmo de caída, debido, especialmente, al impulso del canal de empresas alquiladoras, que está matriculando flota ante la perspectiva de una campaña turística aceptable, dada la velocidad que está alcanzando la campaña de vacunación y el aumento de las reservas hoteleras, que están llegando al 70% de los niveles precrisis.
Aunque con respecto a los datos de 2020, cuando el mercado estuvo parcialmente paralizado por el confinamiento
Respecto a 2019, el mercado retrocede un 10,3% en términos absolutos y un 1,3% en términos diarios, ya que en mayo de este 2021 ha habido dos días laborables menos.
Tras un crecimiento del 1.392% en abril y un 60,6% en mayo, el sector prevé un descenso comparativo en los próximos meses debido a que el año pasado hubo un efecto rebote significativo, consecuencia de la demanda retenida durante el confinamiento.
Las matriculaciones cierran el cuatrimestre más bajo desde la crisis
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se reducen en el mes un 21,8% respecto de abril de 2019, hasta las 15.875 unidades.
La pandemia, la incertidumbre sobre la vacunación y las sucesivas olas, la falta de turismo, la crisis económica, la inexistencia de ayudas a la demanda y la subida del Impuesto de matriculación siguen haciendo mella en el mercado.
Según un estudio realizado por SIXT España
Sol y playa sigue siendo el destino favorito.
Un 89% utilizará su propio coche para irse de vacaciones. Y el 66% de aquellos que se desplacen en avión, tren o por otros medios, alquilará un vehículo para moverse de manera privada una vez llegado a destino.
Tras el desplome de 2020
El sector del automóvil en España, incluidas tanto la fabricación como la venta y reparación de vehículos, finalizó el primer trimestre del año con un volumen de empleo de 573.800 personas, lo que supone una subida del 3,4% en comparación con los datos del mismo período del año anterior.
Según datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) publicados este jueves, el sector español del automóvil finalizó el primer cuarto del año actual con 19.000 trabajadores más, con motivo de la comparativa con el año pasado, cuando estalló la crisis del coronavirus. Según revela un estudio de El Observatorio de Cetelem
Un 4% de los conductores no volverá a retomar dichas compras por los efectos del virus en la economía y el sector del automóvil.
El estudio también revela que el 54% de los encuestados estaría interesado en adquirir un automóvil de energías alternativas (híbridos, eléctricos, pila de hidrógeno o GLP), siguiendo así la tendencia al alza del año anterior.
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_thumb_425.jpg "MG anticipa el Plan Moves III a toda su gama")
