MOTOS

El modelo recibe este nombre porque su bastidor en forma de T se extiende desde debajo del asiento hasta el manillar cromado, dándole una forma similar a la del perro salchicha, con sus patas cortas y cuerpo alargado.

Este nuevo modelo será el primer scooter eléctrico de producción en serie "equivalente a 50 cc" de Yamaha que se lanzará en el mercado europeo. La NEO’s es un scooter de cero emisiones y está listo para desempeñar su papel en la transformación de la movilidad urbana en las ciudades europeas.

Es posible que los fabricantes de motos establecidos no ofrezcan muchos modelos de eléctricos de tamaño completo, pero las marcas son mucho más atrevidas con los todoterrenos eléctricos para los niños. Desde la SX-E 5 de KTM hasta las líneas eFTR Junior y Mini de Indian Motorcycle, el mercado está listo para la revolución eléctrica. Honda es el último contendiente en ingresar al anillo de motos eléctricas, asociándose con la startup greenger Powersports, con sede en California, para la CRF-E2.

El nuevo modelo del fabricante austriaco es una motocicleta de altas prestaciones, compacta y equilibrada, creada para los pilotos que disfrutan atacando en las carreteras secundarias. Brilla con el mejor equilibrio entre altas prestaciones y agilidad, con la funcionalidad que exige su uso en el mundo real.

Este nuevo concept se ha revelado en forma de prototipo completo. La colaboración única entre Triumph Motorcycles, Williams Advanced Engineering (WAE), Integral Powertrain Ltd y WMG en la Universidad de Warwick, financiada por la Office for Zero Emission Vehicles a través de Innovate UK, se creó para crear desarrollos innovadores en motocicletas eléctricas especializadas. ingeniería y diseño innovador de tecnología integrada.

Harley-Davidson nos trae ocho nuevos modelos impulsados por el Milwaukee-Eight 117, el motor más potente de serie que ofrece la marca.

Apoyándose fuertemente en la tecnología del motor y la parte ciclo de la RC213V­S (máquina de MotoGP homologada para la calle), con aerodinámica derivada de la MotoGP RC213V, la nueva Fireblade fue diseñada desde cero – en términos de motor, manejabilidad y aerodinámica – para ofrecer rendimiento sin concesiones en circuito

Con un motor de 599cc dotado de ligeros pistones forjados, válvulas de titanio y una relación de compresión de 13,1:1 hacen que la R6 RACE sea perfecta para la competición.

Siendo fiel al concepto original, con la combinación de su motor bicilíndrico de gran potencia montado de forma rígida en un bastidor ligero, el Nuevo TMAX trae un diseño rompedor inspirado en motos superdeportivas, con una carrocería compacta y unas llantas y suspensión renovadas.