El precio medio de la gasolina 95 se sitúa este martes 29 de septiembre alrededor de 1,934 euros por litro, mientras que el diésel se encuentra en torno a 1,930 euros.
La situación es especialmente relevante porque el Gobierno acaba de aprobar nuevas medidas para contener el precio de los carburantes. En octubre se recuperará una bonificación de 20 céntimos por litro para gasolina y diésel, que bajará posteriormente a 13 céntimos en noviembre y a 6 céntimos en diciembre.
Pero, antes de aplicar esa bonificación, la pregunta es muy sencilla: ¿cuánto cuesta realmente llenar el depósito de un coche nuevo?
Estos son los coches más vendidos y cuánto cuesta llenar su depósito
Tomando como referencia los precios actuales de los carburantes y las capacidades de depósito de sus respectivas versiones, estas son algunas de las cifras más representativas.
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Modelo
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Combustible
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Depósito
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Precio/litro
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Llenar el depósito
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Toyota Yaris
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Gasolina híbrido
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36 l
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1,934 €
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69,62 €
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Toyota Yaris Cross
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Gasolina híbrido
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36 l
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1,934 €
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69,62 €
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Toyota Corolla
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Gasolina híbrido
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43 l
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1,934 €
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83,16 €
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SEAT Ibiza
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Gasolina
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40 l
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1,934 €
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77,36 €
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SEAT Arona
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Gasolina
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40 l
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1,934 €
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77,36 €
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MG ZS Hybrid+
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Gasolina híbrido
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41 l
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1,934 €
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79,29 €
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Dacia Sandero
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Gasolina
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50 l
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1,934 €
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96,70 €
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Hyundai Tucson
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Gasolina
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54 l
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1,934 €
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104,44 €
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Los importes son orientativos y se calculan multiplicando la capacidad nominal del depósito por el precio medio nacional del combustible. El precio real depende de la estación de servicio y del momento del repostaje.
El Toyota Yaris es uno de los que menos cuesta llenar
El Toyota Yaris fue el tercer modelo más vendido en España en agosto, con 1.705 unidades. Su versión híbrida dispone de un depósito de 36 litros, por lo que llenarlo con gasolina 95 supone unos 69,62 euros al precio medio actual.
Su hermano SUV, el Toyota Yaris Cross, utiliza también un depósito de 36 litros en la versión híbrida analizada. Con un precio de 1,934 euros por litro, llenar el tanque cuesta igualmente unos 69,62 euros. El Yaris Cross fue además uno de los diez modelos más vendidos en agosto.
El Corolla necesita más litros, pero gasta menos
El Toyota Corolla fue el segundo modelo más vendido en agosto. La versión híbrida de 140 CV dispone de un depósito de 43 litros y homologa un consumo combinado de 4,6 l/100 km. Llenarlo cuesta aproximadamente 83,16 euros.
Pero aquí aparece una diferencia importante: el precio de llenar el depósito no cuenta toda la historia. Con un consumo homologado de 4,6 litros cada 100 kilómetros, esos 43 litros permitirían recorrer teóricamente alrededor de 935 kilómetros antes de volver a repostar.
Es decir, no siempre el coche al que menos cuesta llenar el depósito es el que menos dinero exige para desplazarse.
El Sandero sorprende por su depósito de 50 litros
El Dacia Sandero fue el coche más vendido en España durante agosto, con 2.037 unidades. Su versión de gasolina de 100 CV dispone de un depósito de 50 litros y homologa 5,3 l/100 km.
Eso significa que llenar completamente el depósito cuesta alrededor de 96,70 euros. Puede parecer mucho más que los 69,62 euros del Yaris, pero el Sandero dispone de 14 litros más de capacidad.
El SUV que supera los 100 euros
El salto más importante aparece en los SUV de mayor tamaño. El Hyundai Tucson, uno de los modelos más vendidos de España, puede equipar un depósito de 54 litros en su versión de gasolina. Con el precio actual de la gasolina 95, llenar el depósito supone aproximadamente 104,44 euros.
En este caso, estamos hablando ya de superar claramente la barrera psicológica de los 100 euros por depósito.
¿Y cuánto cuesta recorrer 100 kilómetros?
Aquí está la parte realmente interesante de la comparación. El Ministerio para la Transición Ecológica calcula actualmente un coste medio de 9,82 euros cada 100 kilómetros para la gasolina 95 y de 8,20 euros para el gasóleo A. La electricidad con recarga doméstica se sitúa en 3,29 euros/100 km y la recarga rápida en 8,11 euros/100 km.
Por eso, para saber cuánto cuesta realmente utilizar un coche, hay que mirar tres cifras diferentes:
- Capacidad del depósito: determina cuánto pagamos cada vez que repostamos.
- Consumo: determina cuántos kilómetros podemos hacer con esos litros.
- Precio del combustible: determina cuánto nos cuesta cada kilómetro.
Un coche con un depósito pequeño puede ser barato de llenar pero obligarnos a repostar con más frecuencia. Otro con un depósito de 50 o 55 litros puede superar los 100 euros, pero ofrecer una autonomía muy superior.
El dato que más importa al conductor
Con los carburantes rondando los 1,93 euros por litro, llenar un coche pequeño puede costar alrededor de 70-80 euros, mientras que algunos compactos y SUV se acercan o superan los 100 euros.
Y hay otra cuestión que conviene recordar: el precio de llenar el depósito puede cambiar bastante de una gasolinera a otra. Una diferencia de 20 céntimos por litro supone pagar 10 euros más por cada 50 litros.
Por eso, además de elegir un coche que consuma poco, comparar precios antes de repostar puede tener un impacto directo en el bolsillo.
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