Jeep

La Feria MOGY de la Movilidad y la Sostenibilidad se llevará a cabo del 9 al 11 de junio en Las Rozas, Madrid. En ella, se presentarán las últimas novedades de marcas como Kia, Renault, MG, Jeep, Cupra, BYD, Nissan, Hyundai, Toyota, Suzuki, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel, Peugeot, Porsche, Tesla, Polestar, Mercedes-Benz y Ford en vehículos eléctricos e híbridos. Los visitantes podrán probar algunos de los modelos expuestos.

El modelo de cuatro puertas llegará a Europa con una motorización híbrida enchufable 4xe. La actualización 2024 destaca por mejoras en el rendimiento todoterreno, seguridad y calidad interior con cambios sutiles en la apariencia exterior. Además, se han mejorado las medidas de seguridad y se ha incorporado una pantalla táctil más grande de 12,3 pulgadas y un sistema Uconnect 5 basado en Android de Stellantis.

Jeep Camp es una actividad anual dirigida a los propietarios de vehículos Jeep, con pistas off-road para todos los niveles de experiencia, cursos de la Jeep Academy y la oportunidad de probar los últimos modelos. Un entorno natural espectacular, actividades divertidas y música en vivo hacen del Jeep Camp una experiencia única.

El Jeep Avenger inaugura la gama de vehículos 100% eléctricos del fabricante "americano", además es un componente clave de una estrategia global de electrificación que pretende convertir a la marca en líder del mercado mundial de SUV de cero emisiones. También, está disponible para el mercado español una versión de gasolina de tres cilindros que desarrolla 100CV.

La marca Jeep revela la siguiente fase de su ofensiva de producto para convertirse en la marca de SUV cero emisiones líder en el mundo. Para ello introducirá cuatro vehículos 100% eléctricos en América del Norte y Europa para 2025. Los modelos electrificados se ofrecerán en toda la gama de EE. UU., incluidos los vehículos Wagoneer 4xe. Y es que el 50 % de las ventas en EE. UU. y el 100 % de las ventas en Europa serán vehículos eléctricos a batería (BEV) para 2030 como Jeep Avenger y el Jeep Recon.

Derivado del Wrangler de 2019, conocida como la generación JL, de el hereda su capacidad todoterreno, al ser uno de los 4x4 más capaces de todos los tiempos, a lo que ahora hay que sumar una capacidad de carga útil de hasta 613 kilos y una capacidad de remolque que llega a los 2.721 kg.

El fabricante estadounidense acaba de presentar en Europa su renovado todocaminos Jeep Compass, modelo que tuvo su puerta de largo a finales del año pasado con motivo del Salón del Automóvil de Guangzhou (China). Vehículo que en el Viejo Continente representa más del 40 % de las ventas de Jeep, de los que uno de cada cuatro Compass vendidos es un híbrido enchufable. Y junto con el Renegade, es el primer modelo en presentar el logotipo 4xe, que identifica a todos los vehículos Jeep 4x4 que ofrecen una capacidad y unas prestaciones híbridas mejoradas, y que brindan el mejor equilibrio posible entre eficiencia, diversión al volante y respeto por el medio ambiente.

Hoy Jeep es una marca que mantiene la esencia de sus orígenes, pero que se ha sabido adaptar a los nuevos tiempos y tecnologías como la que más. Ejemplo de ello es su estrategia de electrificación, que comenzó el año pasado con el debut de la tecnología híbrida enchufable “4xe”.

Se acaba de presentar el Jeep Grand Cherokee L, una versión más capaz del SUV americano al que se añade una tercera fila de asientos para llevar hasta siete pasajeros y una revisión tecnológica.

Jeep lanza el primer hibrido enchufable de la marca junto al Renegade. Desde un punto de vista estético, el Jeep Compass 4xe solo se diferencia por la presencia de la tapa de carga en el lado izquierdo del automóvil y por las insignias "Jeep", "Compass" y "4xe" con bordes de colores específicos en azul.