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Un Ferrari que ya no parece un Ferrari
La nueva apuesta de Ferrari supera los 900 CV y presume de tecnología extrema, pero su diseño futurista y minimalista está generando críticas entre los puristas de la marca
El Ferrari Luna representa la electrificación de la marca, pero su diseño minimalista y aerodinámico ha perdido la agresividad clásica. Aunque ofrece prestaciones impresionantes y tecnología avanzada, su esencia emocional se ve comprometida, pareciendo más un prototipo que un auténtico deportivo italiano. La identidad de Ferrari se diluye en su modernidad.
Exclusivo
Automobili Lamborghini presenta su roadster más extremo hasta la fecha, equipado con un motor V12 híbrido capaz de superar los 340 km/h y con una producción ultralimitada.
Lamborghini vuelve a llevar el concepto de superdeportivo al límite con el nuevo Fenomeno Roadster, un exclusivo modelo híbrido de 1.080 CV que combina un motor V12 atmosférico con tres motores eléctricos. Con solo 15 unidades previstas y un diseño inspirado en la competición, se convierte en uno de los lanzamientos más espectaculares y exclusivos de la marca italiana. Desde 29.995 euros
El nuevo D-SUV de BAIC aterriza con un equipamiento muy completo desde 29.995 euros, pero sin electrificación y con incógnitas en fiabilidad y posventa
El BAIC X75 ya está a la venta en España y promete revolucionar el segmento SUV con un precio muy agresivo, 177 CV y un interior cargado de tecnología. Sin embargo, su propuesta también genera dudas importantes: no tiene electrificación, su consumo es elevado y la marca aún debe demostrar su solidez en el mercado europeo. Un lanzamiento que combina impacto, ambición… y cierta incertidumbre.
Movilidad sotenible
La nueva gama del Emeya combina hasta 610 km de autonomía, carga ultrarrápida y prestaciones de superdeportivo en una berlina 100% eléctrica
El Lotus Emeya marca un nuevo rumbo para la firma británica con una berlina eléctrica de altas prestaciones que llega hasta los 918 CV. Con versiones 600 y 900, tecnología de 800V, hasta 610 km de autonomía y carga del 10 al 80% en solo 14 minutos, el modelo combina lujo, eficiencia y el carácter deportivo tradicional de Lotus en un formato pensado para competir en la élite del segmento eléctrico.
Para circuito
Sin homologación para calle, con materiales de competición y enfoque total en pista
La nueva KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 apunta a convertirse en la naked más radical jamás fabricada por la marca austríaca. Diseñada exclusivamente para circuito, aligera peso, eleva el nivel de componentes y limita su producción a solo 100 unidades en todo el mundo, consolidándose como una auténtica máquina de competición sin concesiones. Movilidad sostenible
La berlina de Mercedes llega con carga ultrarrápida, IA integrada y un interior más digital que nunca para plantar cara a Tesla y BMW.
Mercedes-Benz revoluciona el segmento premium con el nuevo Clase C eléctrico, una berlina que promete hasta 762 km de autonomía WLTP, carga en 10 minutos para 325 km e inteligencia artificial a bordo. Con un interior de alta tecnología y un enfoque claramente futurista, el modelo se convierte en uno de los grandes aspirantes a dominar el mercado frente a rivales como el Tesla Model 3 y el BMW i4.
Limitada a 500 unidades
247 CV, 167 kg y carbono total: así es la moto de producción más radical de la historia de Ducati
La nueva Superleggera V4 Centenario eleva el concepto de superbike a un nivel nunca visto. Con chasis íntegro de fibra de carbono, frenos carbono-cerámicos, tecnología derivada de MotoGP y una potencia de hasta 247 CV, Ducati firma una máquina de edición limitada que borra la línea entre competición y carretera.
Desde 26.000 euros sin descuentos
Compacto, tecnológico y potente, con hasta 226 CV y carga rápida de 105 kW.
El urbano eléctrico CUPRA Raval combina rendimiento, eficiencia y diseño innovador. Fabricado en España, ofrece versiones para todos los gustos, desde movilidad diaria hasta conducción deportiva, acercando la electrificación a más conductores.
Novedad
El nuevo Kia EV2 incorpora soluciones avanzadas para reducir ruido, vibraciones y aspereza en su habitáculo.
El desarrollo del Kia EV2 ha puesto el foco en el control del ruido y las vibraciones para ofrecer una experiencia de conducción más confortable. Gracias al trabajo del Hyundai Motor Europe Technical Center, el nuevo eléctrico compacto introduce neumáticos silenciosos, cristales insonorizados y soluciones acústicas específicas para mejorar el confort en carretera.
Reportaje
Hay que ser previsor y precavido
La Dirección General de Tráfico (DGT) informa que el 30% de los accidentes y heridos en carretera ocurren durante el invierno, principalmente debido a la lluvia y la niebla. Se dan consejos para conducir de manera segura en esta temporada, como revisar el limpiaparabrisas, las luces, el sistema de climatización y los neumáticos, entre otros. Además, se recomienda aumentar la distancia de seguridad, reducir la velocidad y hacer paradas frecuentes durante los viajes. También se mencionan precauciones específicas al conducir con nieve. Es importante mantener una temperatura adecuada en el vehículo y estar informado sobre las condiciones de las carreteras antes de salir.
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Ferrari Luna: el superdeportivo eléctrico que parece más un coche chino que un Ferrari
