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Salón del Automóvil de París 2026
El nuevo Citroën 2 CV Concept recupera el espíritu del histórico modelo con una carrocería de solo 3,76 metros, un diseño inspirado en el original y una mecánica eléctrica. La marca francesa prepara un futuro modelo que podría llegar en 2028 con un precio de partida cercano a los 15.000 euros.
El Citroën 2 CV está listo para regresar, aunque esta vez sin gasolina ni carburador. La marca francesa ha presentado en el Salón del Automóvil de París 2026 un prototipo eléctrico que recupera la filosofía del mítico «dos caballos»: un coche pequeño, sencillo, práctico y asequible. Mide solo 3,76 metros y anticipa un futuro modelo que Citroën quiere llevar al mercado en 2028 por unos 15.000 euros.
SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE PARÍS 2026
El nuevo concept de FIAT mide 4,45 metros y combina las ventajas de un monovolumen, un SUV y una camioneta. Su ingenioso sistema «Metamorfosi» permite pasar de una configuración familiar 6+1 a otra con cuatro plazas y una caja de carga abierta.
¿Y si un mismo coche pudiera llevar a los niños al colegio por la mañana y transportar bicicletas o material deportivo por la tarde? Esa es la idea del FIAT Multiplay, un prototipo de 4,45 metros que se transforma en pick-up gracias a un módulo trasero móvil. Presentado en París, recupera el espíritu práctico del histórico Multipla con soluciones pensadas para las familias actuales.
Salón del Automóvil de París 2026
El prototipo Cuorerosso debuta en el Salón del Automóvil de París 2026 con una carrocería de 4,70 metros, diseño italiano y un interior centrado en el conductor. No llegará directamente a producción, pero adelanta cómo serán los futuros modelos de Alfa Romeo, incluidos los deportivos Quadrifoglio.
Alfa Romeo quiere demostrar que la electrificación no tiene por qué acabar con las emociones al volante. Su nuevo Cuorerosso es un espectacular coupé 2+2 de líneas esculturales que combina la tradición deportiva italiana con tecnología avanzada y una futura gama de motores electrificados. Incluso contempla una configuración híbrida con motor V6 de 2,9 litros y tracción total Q4.
ANIVERSARIO
Desde su debut en 1996, el compacto alemán ha evolucionado a través de cuatro generaciones, incorporando nuevas tecnologías, versiones deportivas y motores electrificados hasta convertirse en uno de los modelos más importantes de Audi.
El Audi A3 cumple 30 años convertido en uno de los grandes referentes del segmento compacto premium. Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1996, este modelo ha superado los seis millones de unidades producidas y ha evolucionado desde un compacto de tres puertas hasta una completa familia que incluye las carrocerías Sportback y Sedan, el crossover allstreet y las deportivas versiones S3 y RS 3.
NOVEDAD PHEV
El nuevo SUV híbrido enchufable de Dongfeng llega a España con 299 CV, etiqueta CERO, un completo equipamiento de serie y 525 litros de maletero.
Dongfeng estrena su tecnología híbrida enchufable en España con el MAGE PHEV, un SUV de 4,69 metros que combina un motor de gasolina 1.5 turbo con un propulsor eléctrico para ofrecer 299 CV. Su batería de 17 kWh permite recorrer hasta 89 kilómetros en modo eléctrico y la autonomía total alcanza los 1.200 kilómetros según el ciclo WLTC. Todo ello acompañado de un equipamiento de serie muy completo y un precio de lanzamiento desde 31.990 euros, aunque la factura puede reducirse con las ayudas y promociones disponibles.
SUV PREMIUM
El DENZA BAO 5 es un híbrido enchufable con tecnología todoterreno extrema, 310 mm de altura libre, 2.500 kg de capacidad de remolque y hasta 3 kW para alimentar dispositivos.
El nuevo DENZA BAO 5 llega dispuesto a cambiar la idea que tenemos de un todoterreno premium. El SUV de la marca de lujo de BYD combina un sistema híbrido enchufable de 544 CV con dos motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas, hasta 835 kilómetros de autonomía total y unas capacidades fuera del asfalto que le permiten enfrentarse a terrenos especialmente complicados. Pero su gran diferencia está en lo que ocurre cuando termina el camino: puede nivelar la carrocería para descansar, alimentar dispositivos eléctricos, remolcar hasta 2.500 kilos y ofrecer un interior con asientos de masaje, ventilación, calefacción y un equipo de sonido Devialet.
OFERTA MG
La campaña incluye tres meses de carencia y permite acceder al MG ZS desde 14.990 euros, al ZS Hybrid+ desde 20.340 euros y al MGS5 EV desde 22.090 euros.
MG acaba de lanzar una de esas campañas que pueden hacer que muchos compradores adelanten su decisión de cambiar de coche: puedes llevarte uno de sus tres SUV más importantes y retrasar el comienzo de los pagos hasta 2027.
NUEVA GENERACIÓN
La novena generación de la Toyota Hilux llega con un diseño renovado, más tecnología y dos alternativas electrificadas: un 2.8 turbodiésel Hybrid 48V de 204 CV y una versión 100% eléctrica de 196 CV.
Toyota renueva por completo la Hilux y lo hace sin renunciar a la fórmula que la ha convertido en una de las pick-up más conocidas del mundo. La novena generación mejora diseño, tecnología, confort, seguridad y comportamiento, pero introduce además una importante novedad: una versión 100% eléctrica de 196 CV y batería de 59,2 kWh que mantiene la tracción total y las capacidades todoterreno. La versión Hybrid 48V de 204 CV continúa apostando por el motor diésel y parte de 45.000 euros para particulares.
NOVEDADES 2027
La marca china presentará sus dos grandes novedades en el Salón de París 2026 después de superar las 30.000 unidades del OMODA 5 vendidas en España.
OMODA & JAECOO quiere seguir creciendo en Europa y ya prepara su siguiente ofensiva. El fabricante presentará en el Salón del Automóvil de París el nuevo OMODA 5 y el inédito OMODA 4, dos SUV que llegarán a España en 2027 y que serán claves para reforzar su presencia en el competitivo segmento C-SUV.
OFERTA SUV HÍBRIDO
El SUV híbrido de MG arranca octubre con una de sus promociones más agresivas, con un precio desde 24.480 euros en acabado Comfort y 30.340 euros en el Luxury.
El MG HS Hybrid+ se convierte en uno de los SUV híbridos más interesantes por precio durante este mes de octubre. La marca aplica descuentos de hasta 9.000 euros y permite acceder a la versión Comfort desde 24.480 euros, con 225 CV, 1.000 kilómetros de autonomía y un consumo homologado de 5,5 l/100 km. Además, ofrece 7 años de garantía y dos años de mantenimiento gratuito.
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Citroën resucita el 2 CV como coche eléctrico: costará unos 15.000 euros y llegará en 2028
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