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NOVEDADES — DACIA DUSTER
El Dacia Duster da un importante paso adelante con la plataforma CMF-B: reduce hasta un 21% el balanceo, mejora el confort y estrena una tecnología híbrida 4x4 con más de 1.500 km de autonomía.
El Dacia Duster ya no es solamente uno de los SUV compactos más accesibles del mercado. La plataforma CMF-B ha permitido mejorar su comportamiento, reducir el balanceo hasta un 21%, aumentar el confort acústico y ampliar su oferta de electrificación. La nueva versión G 150 4x4, además, combina GLP e hibridación y supera los 1.500 kilómetros de autonomía.
NOVEDADES — SUV
Hyundai prepara una revolución para su SUV más vendido, que crecerá en tamaño, estrenará tecnología Pleos y tendrá una imagen inspirada en el Crater Concept.
Hyundai prepara una auténtica revolución con el nuevo Tucson 2027. El SUV cambia por completo respecto a la generación actual y apuesta por un diseño mucho más atrevido, una carrocería más grande y un habitáculo de nueva generación. Su presentación mundial está prevista para octubre, mientras la marca todavía mantiene en secreto buena parte de sus especificaciones mecánicas.
COCHES NUEVOS
Dacia, Citroën, MG, Renault, Hyundai, Kia y BYD compiten por el comprador que busca un coche nuevo por menos de 20.000 euros.
La guerra de precios se intensifica y ya es posible encontrar coches nuevos con precios muy ajustados. Dacia, MG, Citroën, Renault, Hyundai, Kia y BYD compiten con descuentos y promociones que pueden cambiar por completo el precio final.
MERCADO DEL AUTOMÓVIL
El Dacia Sandero mantiene el liderazgo, mientras MG, BYD, OMODA y otras marcas asiáticas ganan espacio con precios competitivos, tecnología y una oferta cada vez más amplia de coches híbridos y eléctricos.
El mercado español del automóvil está cambiando. El comprador sigue buscando precio, pero cada vez da más importancia a la electrificación, el equipamiento y el coste de uso. El resultado es un escenario en el que el Dacia Sandero continúa como el coche más vendido, mientras marcas como BYD, MG y OMODA aumentan su presencia y varios fabricantes europeos afrontan una pérdida de volumen.
PRUEBA MOTORPOINT | MERCEDES-BENZ
El Mercedes GLC 400 4MATIC eléctrico combina 489 CV, 800 Nm, 666 kilómetros de autonomía y carga a 330 kW en uno de los SUV eléctricos premium más completos del mercado. Lo hemos probado y tenemos claro cuáles son sus virtudes y dónde aparecen sus principales inconvenientes.
El Mercedes GLC 400 EQ es uno de esos coches que convencen desde los primeros kilómetros. Sus 489 CV sorprenden, pero son su confort, autonomía de hasta 666 kilómetros y capacidad de carga a 330 kW los que terminan convirtiéndolo en un SUV eléctrico realmente interesante. Lo hemos probado a fondo y hay una pregunta inevitable: ¿compensa pagar lo que cuesta?
NOVEDADES 2026
Volkswagen, BMW, Jeep, Nissan, Audi y Leapmotor preparan nuevos SUV para España en los próximos meses, con modelos eléctricos, híbridos y de altas prestaciones que llegarán acompañados de importantes novedades en autonomía, tecnología y precio.
La segunda mitad de 2026 todavía tiene preparados importantes lanzamientos SUV para España. Volkswagen, BMW, Jeep, Nissan, Audi y Leapmotor preparan nuevos modelos con propuestas eléctricas, híbridas y de altas prestaciones.
NOVEDAD LEXUS
El Lexus RX 2027 estrena diseño, tecnología y equipamiento, mantiene sus mecánicas híbridas y eleva su gama hasta los 371 CV con el RX 500h F SPORT.
El Lexus RX 2027 se actualiza con un diseño renovado, más tecnología y dos mecánicas híbridas de hasta 371 CV. La gama, que incluye una versión híbrida enchufable con hasta 86 km de autonomía eléctrica en ciudad, parte de 83.900 euros en España.
PRUEBA | LEAPMOTOR B10
El SUV eléctrico de Leapmotor combina 218 CV, propulsión trasera y hasta 434 kilómetros de autonomía con un precio que, gracias a las promociones y ayudas, lo coloca entre las alternativas más agresivas del mercado.
El Leapmotor B10 llega dispuesto a poner contra las cuerdas a los SUV eléctricos de marcas como BYD, MG, Kia o Volkswagen. Lo hemos probado y descubrimos un modelo de 218 CV, propulsión trasera y hasta 434 kilómetros de autonomía que parte de 22.500 euros y puede beneficiarse del Plan Auto+ 2026. Sus virtudes son muchas, pero también tiene algunos defectos que conviene conocer antes de comprarlo.
SUBASTA HISTÓRICA
El McLaren F1 GTR 10R, con decoración “Pop Art” y antiguo propietario Nick Mason, acaba de marcar un récord histórico en Monterey.
El McLaren F1 GTR 10R de 1996, con su espectacular decoración “Pop Art” y antiguo propietario Nick Mason, ha alcanzado 34.655.000 dólares en la subasta de RM Sotheby’s en Monterey. El resultado lo convierte en el McLaren más caro y el coche británico más caro jamás vendido en una subasta pública.
SUBASTA HISTÓRICA
El Shelby Cobra Daytona CSX2300 de 1964 ha alcanzado 42,9 millones de dólares en Pebble Beach y pulveriza el récord anterior de un automóvil estadounidense.
El Shelby Cobra Daytona Coupe CSX2300 de 1964 acaba de hacer historia en Pebble Beach: alcanzó 42,9 millones de dólares en la subasta de Gooding Christie’s y se convirtió en el coche estadounidense más caro jamás vendido en una subasta. Es uno de solo seis ejemplares fabricados y el único que perteneció al propio Carroll Shelby.
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El Dacia Duster mejora mucho más de lo que parece: menos balanceo, más confort y una nueva tecnología 4x4
