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Prueba y presentación
El Kia XCeed 2027 mantiene la gasolina como protagonista, añade una versión MHEV con etiqueta ECO y baja de los 21.000 euros con todos los descuentos. Lo hemos probado incluso fuera del asfalto.
Hemos probado el nuevo Kia XCeed 2027 por ciudad, carretera y hasta en un circuito off-road preparado por Kia en Madrid. Mantiene los motores de gasolina, ofrece un MHEV de 115 CV con etiqueta ECO y parte de 19.860 euros con todos los descuentos.
Reportaje
La ausencia del embrague puede reducir los movimientos de la pierna izquierda, mientras que especialistas en rehabilitación y reumatología destacan la importancia de adaptar el vehículo a las limitaciones de cada conductor.
La elección entre un coche manual y uno automático suele plantearse en términos de precio, consumo o comodidad. Sin embargo, para determinados conductores con problemas articulares, musculoesqueléticos o de espalda, el tipo de transmisión puede convertirse también en una cuestión de confort físico y adaptación al vehículo.
NOVEDAD | GWM ORA 5
El nuevo GWM ORA 5 llega al mercado español con tres alternativas mecánicas, hasta 223 CV, 435 km de autonomía eléctrica y una dotación tecnológica que incluye más de 20 sistemas ADAS.
El GWM ORA 5 ya está en las carreteras españolas. El SUV compacto de Great Wall Motor se convierte en el primer modelo con el que la marca inicia oficialmente su nueva etapa comercial en España y lo hace con una estrategia poco habitual: ofrecer gasolina, híbrido autorrecargable y eléctrico sobre una misma carrocería. La gama parte de 19.950 euros con promociones, aunque el precio oficial arranca en 26.950 euros.
Mejoras en confort, tecnología y eficiencia
El MG3 MY 26,5 mejora el sistema Hybrid+ para reducir ruido y vibraciones, estrena nuevas tapicerías y mantiene una completa dotación de serie
MG actualiza el MG3 con la versión MY 26,5, una evolución que mejora el funcionamiento de su sistema Hybrid+ de 194 CV, aumenta el confort de marcha y añade nuevos acabados interiores. El utilitario ya está disponible en España desde 13.990 euros en gasolina y 17.840 euros con tecnología híbrida.
EL ELÉCTRICO MÁS ASEQUIBLE DE BYD
El eléctrico urbano incorpora una tercera plaza trasera en las versiones Boost y Comfort, mejora su tecnología y equipamiento y alcanza hasta 322 kilómetros de autonomía.
El BYD Dolphin Surf actualiza su gama con la llegada del Model Year 2026, una evolución que introduce importantes novedades en equipamiento y, sobre todo, la posibilidad de elegir versiones de cinco plazas. El eléctrico más accesible de BYD mantiene sus baterías de 30 y 43,2 kWh y parte de 12.605 euros aplicando campañas, Plan Auto, financiación y CAE.
NUEVAS NORMAS DE TRÁFICO
La reforma del Reglamento General de Circulación entra en vigor el 1 de octubre con nuevas normas para motoristas, ciclistas, usuarios de patinetes y conductores
El 1 de octubre cambia el Reglamento General de Circulación y millones de conductores tendrán que adaptarse a nuevas normas. Motoristas, ciclistas, usuarios de patinetes y conductores de coche encontrarán cambios importantes, mientras la DGT estrena además los límites de velocidad variables en la AP-7 y AP-2.
Novedad
Solo habrá 1.500 unidades numeradas para Europa y 200 llegarán a España, con 300 CV, tracción total y hasta 105 km de autonomía eléctrica.
Renault lleva su SUV insignia a un nuevo nivel con el Rafale Hypnotic, una edición limitada basada en el Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 de 300 CV atelier Alpine. Su carrocería en negro selva satinado, el interior exclusivo y un equipamiento premium de serie marcan la diferencia. Los pedidos comenzarán el 1 de octubre de 2026, cuando también se conocerá su precio.
NOVEDADES KGM
Los Torres EVX y Actyon HEV estrenan tecnología, nuevos mandos y más equipamiento sin cambiar su apuesta por la relación calidad-precio.
KGM actualiza sus Torres EVX y Actyon HEV con novedades que afectan directamente al uso diario: climatización mediante botones físicos, monitorización del conductor, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y un interior renovado. El EVX mantiene sus 207 CV, batería de 80,6 kWh y hasta 503 km de autonomía, mientras el Actyon HEV ofrece 204 CV y etiqueta ECO.
NUEVAS NORMAS DE LA DGT
Pere Navarro avanza las principales novedades que afectarán a la formación de conductores, los exámenes y la seguridad vial en España.
El permiso de conducir está a las puertas de una transformación importante en España. El director general de Tráfico ( DGT), Pere Navarro, ha explicado los cambios que se preparan en materia de formación y seguridad vial, desde la posibilidad de conducir acompañado a partir de los 17 años hasta el creciente protagonismo de los coches automáticos, híbridos y eléctricos en las autoescuelas. La DGT también trabaja para facilitar a los futuros conductores información sobre las tasas de aprobados de las autoescuelas y prepara nuevas medidas para proteger a los usuarios vulnerables. MERCADO DEL AUTOMÓVIL
El T60 MAX y las furgonetas Deliver 7 y Deliver 9 se convierten en los grandes protagonistas del crecimiento de Maxus entre los profesionales españoles.
El diésel todavía tiene mucho que decir en España, especialmente entre los profesionales que necesitan capacidad, autonomía y un vehículo preparado para trabajar. Maxus lo está comprobando en sus propias matriculaciones: la marca ha aumentado un 137% sus ventas de vehículos diésel en España y ya supera las 1.000 unidades, con el T60 MAX y las furgonetas Deliver 7 y Deliver 9 como grandes responsables de este avance
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Kia XCeed 2027: el SUV que se resiste a abandonar la gasolina
