Estas tres provincias españolas matriculan más del cincuenta por ciento de los turismos que se venden en España. Madrid lidera estos datos con más del 33 por ciento, triplicando a la segunda capital de provincia, Barcelona, que durante el pasado mes de julio matriculó 8.541 turismos, que supone una penetración en el mercado español de 11,68 por ciento. Las Palmas (Canarias) y Valencia le siguen a continuación, como pueden observar en el cuadro que adjuntamos.

Por el contrario, las provincias con menor número de matriculaciones son  Melilla, Soria y Ceuta con 82, 102 y 105 matriculaciones, respectivamente.

Renault encabeza las matriculaciones en el Capital del reino, seguida muy de cerca por Seat. Lo contrario sucede en Barcelona, cuya marca “nacional”, Seat,  se coloca en la posición de líder, doblando a Renault. Está visto que la política de la Generalitat de apoyar el consumo de productos de la tierra da sus frutos en esta zona. Algo que no sucede en el resto de España en la que el consumo pasa de estas paletadas de los políticos de turno.

La marca Seat lidera el mercado español en todo su conjunto, sin  tener en cuenta estas necedades políticas y de protección, con unas matriculaciones de 8.816 unidades, frente a las 7.917 de Renault. El tercer puesto en este “ranking” es para VW (7.504), seguido de Peugeot (6.942), Citroën (6.549), Ford (4.902)…

A pesar de todo, el mercado, según los pronósticos, seguirá cayendo. Los fabricantes esperan alguna salida del Gobierno del Estado, similar al que ha implantado el Gobierno de Galicia. De esta manera, puede paliarse la situación que puede afectar a más del 10 por ciento de la población activa de nuestro país.