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El Range Rover Sport ya tiene versión eléctrica y llega con cifras de infarto: 550 CV, 850 Nm de par y hasta 609 kilómetros de autonomía. El nuevo SUV británico incorpora una batería de 118,5 kWh, tecnología de 800 V y puede pasar del 10 al 80% de carga en solo 22 minutos.

El GWM ORA 5 ya está en las carreteras españolas. El SUV compacto de Great Wall Motor se convierte en el primer modelo con el que la marca inicia oficialmente su nueva etapa comercial en España y lo hace con una estrategia poco habitual: ofrecer gasolina, híbrido autorrecargable y eléctrico sobre una misma carrocería. La gama parte de 19.950 euros con promociones, aunque el precio oficial arranca en 26.950 euros.

MG actualiza el MG3 con la versión MY 26,5, una evolución que mejora el funcionamiento de su sistema Hybrid+ de 194 CV, aumenta el confort de marcha y añade nuevos acabados interiores. El utilitario ya está disponible en España desde 13.990 euros en gasolina y 17.840 euros con tecnología híbrida.

El BYD Dolphin Surf actualiza su gama con la llegada del Model Year 2026, una evolución que introduce importantes novedades en equipamiento y, sobre todo, la posibilidad de elegir versiones de cinco plazas. El eléctrico más accesible de BYD mantiene sus baterías de 30 y 43,2 kWh y parte de 12.605 euros aplicando campañas, Plan Auto, financiación y CAE.

Alpine empieza a levantar el velo sobre la tercera generación del A110, uno de los deportivos más reconocibles de la industria francesa. La marca ha presentado una escultura que permite anticipar algunos de los rasgos del modelo y, al mismo tiempo, mostrar la filosofía que marcará su desarrollo sobre la nueva APP (Alpine Performance Platform).

MG quiere dejar atrás la imagen de fabricante asociado principalmente a coches de precio competitivo. Los nuevos MG IM5 e IM6 representan el salto de la marca hacia un territorio más sofisticado, con hasta 751 CV, tracción total, dirección a las cuatro ruedas y una tecnología de carga capaz de recuperar del 10 al 80% de la batería en apenas 17 minutos. Su objetivo es plantar cara a modelos eléctricos de Tesla, BMW, Mercedes, Audi, Xpeng o Zeekr.

Arabia Saudí quiere convertirse en un nuevo protagonista de la industria del automóvil y acaba de presentar su carta de presentación: el Ceer Exobot. Un espectacular eléctrico disponible como sedán y SUV que alcanza los 1.111 CV, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,1 segundos y sorprende con unas puertas que se elevan hacia arriba como las alas de un halcón.

KGM actualiza sus Torres EVX y Actyon HEV con novedades que afectan directamente al uso diario: climatización mediante botones físicos, monitorización del conductor, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y un interior renovado. El EVX mantiene sus 207 CV, batería de 80,6 kWh y hasta 503 km de autonomía, mientras el Actyon HEV ofrece 204 CV y etiqueta ECO.

Comprar un coche eléctrico puede salir ahora hasta 4.500 euros más barato gracias al Plan Auto+ 2026, pero no todos los modelos reciben la misma ayuda. Estos son los coches que pueden aprovecharla y cómo queda su precio después de aplicar la subvención.

FOTON prepara la llegada del Tunland V9 PHEV, una enorme pick-up híbrida enchufable que apuesta por combinar capacidad de trabajo, tecnología y electrificación. El nuevo modelo incorpora un motor de gasolina turbo de 2,0 litros junto a dos motores eléctricos y una batería de 32,8 kWh, con una potencia conjunta de alrededor de 380 CV y nada menos que 800 Nm de par máximo. Además, anuncia hasta 110 kilómetros de autonomía eléctrica y una autonomía total cercana a los 1.000 kilómetros, mientras que su capacidad de remolque alcanza las 3,5 toneladas.