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ECONOMIA

Previsiones ANFAC

“En 2025 tenemos que vender 100.000 eléctricos y tener 90.000 puntos de recarga”

Acuerdo con el Gobierno para capitalizar el sector del automóvil como palanca estructural para reindustrializar el país en el marco del Plan Auto 2030, que será presentado en el primer trimestre de 2025. Y a falta de un anuncio oficial para 2025, el Gobierno está comprometido con la continuidad en las ayudas.

El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), Josep María Recasens y el director general, José López-Tafall, han analizado el cierre del año, en materia de mercado y producción, y los retos para 2025, donde han resaltado que 2024 ha sido un año de lento progreso en la electrificación y han remarcado que hay un compromiso del Gobierno para poner medidas concretas, a partir del 1 de enero de 2025. Y así mismo, establecer un plan a largo plazo, en colaboración del Gobierno, para mantener la competitividad de nuestra industria en un año marcado por las exigencias de la normativa CAFE.

Según GANVAM

La normativa “CAFÉ” provocará una subida de precios del automóvil en 2025

Las matriculaciones de turismos alcanzarán el millón de unidades en 2024, con una subida estimada del 5,5%, según GANVAM. Mientras que las ventas de turismos electrificados en 2025 alcanzarán una cuota del 12,4%, 1,2 puntos porcentuales por encima de lo registrado en 2024, pero insuficiente para cumplir con la normativa CAFE.

Coincidiendo con la celebración del 45º encuentro navideño con la prensa, GANVAM ha avanzado las previsiones de mercado de turismos para 2025, en las que contempla una subida cercana al 2,5%, lo que supondrá superar el millón hasta situarse en torno de las 1.027.000 unidades. Y es que se espera que los datos positivos en la economía y la recuperación del poder adquisitivo en los hogares mantengan la demanda. Por otro lado, la patronal del sector de la distribución de vehículos prevé que el mercado de turismos, impulsado por la demanda en Valencia, alcance el millón de unidades a cierre de 2024, con un volumen en torno a las 1.002.000 unidades, lo que supondrá una subida estimada del 5,5% con respecto al año pasado.

Para Faconauto…

Las multas por las emisiones puede hacer retroceder el mercado en 175.000 unidades

Para cumplir con el objetivo de emisiones de la UE, la patronal insiste en la necesidad de alcanzar 1,2 millones de matriculaciones en 2025 con el impulso el vehículo eléctrico.

Faconauto, la patronal de los concesionarios, ha mostrado su preocupación por las profundas repercusiones que pueden derivarse de las multas asociadas a los objetivos de emisiones de CO2 previstos para 2025. Estas sanciones, lejos de impulsar la transición hacia una movilidad más sostenible, podrían generar un estancamiento en el mercado y dificultar el acceso de los consumidores a vehículos asequibles y a tecnologías innovadoras.

A pesar del recurso del Ayuntamiento de Madrid ante el Supremo

Las multas de la Zonas de Bajas Emisiones pueden seguir siendo anuladas por los jueces

La Automovilistas Europeos Asociados (AEA) insiste en que el Ayuntamiento de Madrid debe paralizar la tramitación de las multas impuestas hasta ahora por acceder a las ZBE y devolver lo cobrado: 1.760.000 sanciones por un valor superior a 330 millones de euros.

Importante precedente judicial obtenido por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) a favor de uno de sus socios que anula una sanción e impide los efectos perversos de las estrategias dilatorias utilizadas en ocasiones por las Administraciones Públicas para seguir recaudando multas de dudosa legalidad.

La X Edición del Foro Nissan

Según Christian Costaganna, CEO de Nissan España: “El vehículo autónomo reduciría en un 90% los accidentes de tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones al año en España”

Para Maarten Sierhuis, Vicepresidente del Centro de Tecnología Avanzada de Silicon Valley de Nissan, comentó que los servicios de movilidad autónoma podrán tener un impacto económico global de entre 170 y 432 billones de dólares.

Se ha celebrado la X Edición del Foro Nissan en Madrid. En esta ocasión con la presencia de expertos en las próximas tendencias del automóvil como son la conectividad y el vehículo autónomo. Además del Vicepresidente de Tecnología e Innovación de Nissan Global y del CEO de Nissan en España, han participado en una round table, Ramón Gras (Aretian Urban Analytics and Design, Harvard University) y Daniel Pérez (CEO de Zunder).

Con el respaldo de organizaciones como RFEDA y la FIA

Nace “Solidaridad sobre ruedas” para restaurar la movilidad de los afectados por la DANA

Voluntarios valencianos han creado la plataforma Solidaridad sobre ruedas, con el objetivo de ayudar a miles de personas afectadas por la DANA, que ha dejado a más de 230.000 personas sin posibilidad de desplazarse y a más de 100.000 vehículos inservibles.

La Real Federación Española de Automovilismo impulsa, junto a las fundaciones García Peralta y Horta Sud, el proyecto “Solidaridad sobre ruedas”, que tiene como objetivo fundamental la ayuda directa a los afectados por el desastre de la DANA para la recuperación de su movilidad mediante la entrega, lo más inmediata posible, de vehículos ligeros que permitan, cuanto antes, afrontar sus desplazamientos cotidianos en el entorno más próximo de la tragedia.

Secuelas de la DANA

Dura carta del CEO de Atursa Automoción a la Dirección de Ford España

Jesús Cano, CEO, Atursa Automoción

Soy Jesús Cano, propietario y accionista mayoritario de la concesión Ford, Atursa Automoción situada en Valencia capital en la avenida Ausiàs March número 79 desde hace más de 18 años.

Nombramiento

Fernando Saiz Romero, nuevo responsable de comunicación en EBRO SUV

Ha trabajado en empresas como Opel, Daewoo y Audi.

Fernando Saiz Romero es el nuevo Communications and PR Manager de EBRO SUV, con más de 30 años de experiencia en comunicación automotriz. Ha trabajado en empresas como Opel, Daewoo y Audi. Su formación incluye varios másters en marketing y comunicación.

Encuesta OCU

Las marcas de coches más fiables en 2024: Lexus, Suzuki y Subaru lideran el ranking

El 39% de los conductores considera la fiabilidad como el factor clave al comprar un coche

Una encuesta de OCU revela que las marcas de coches más fiables en 2024 son Lexus, Suzuki y Subaru. La fiabilidad es crucial para los compradores, superando al precio. Los híbridos de gasolina destacan por su resistencia a averías, mientras que Land Rover ocupa el último lugar en fiabilidad a pesar de ello, logra una calificación positiva.

Problema

Porsche llama a revisión 1.851 vehículos por riesgo de accidentes

Debido a problemas con los tornillos de la llanta con bloqueo central

Porsche revisa 1.851 vehículos por problemas con los tornillos monotuerca de la llanta que pueden romperse, representando un riesgo de accidentes. La marca ha solicitado a los propietarios suspender el uso de sus deportivos, incluyendo modelos 911 y 718. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán componentes defectuosos.
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